交管河西支队东风里大队交警走进辖区内顺丰快递站,“快递骑手奔波在城市各旮旯,给咱们的日子带来了许多便当,但在一些骑手在及时配送过程中,会呈现安全隐患,所以咱们要紧记,快递有价,安全无价。咱们派送再忙,也要紧记安全,不闯红灯、不逆行,戴好头盔、别违停。”活动中,交警结合快递职业配送特色,以实在事端事例为切入点,具体解说闯红灯、逆行、不佩带安全头盔等交通违法行为的损害和结果,进步了咱们安全行车的思想认识和才能。一起,交警还向快递骑手们发放交通安全宣扬材料,引导他们在作业之余加强学习,不断进步本身交通安全素质。
红灯等一等
人人有敬畏
活动现场直击
大马警官游园会探究兴趣绘本交规在大马警官帐子旁,交警叔叔经过生动有趣的交通安全绘本,为孩子们解说安全出行常识。经过一个个贴近生活的故事场景,让孩子们深入知道到恪守交通法规的重要性。活动现场,交警叔叔向孩子们展现执勤配备:警服、警帽、反光背心、对讲机、指挥棒……每件配备的功用逐个揭秘。孩子们穿上迷你警服,戴上小警帽,手持指挥棒,化身“小交警”,在模仿路口体会指挥交通的责任。
标识大发现破解路途标识谜题交警叔叔带孩子们知道常见交通标识:斑马线、留意儿童、禁止通行……经过兴趣互动,学习"过马路三步走"(一停二看三经过)和"三不准则"(不追逐、不猛跑、不攀爬)。孩子们变身"安全小卫兵",在游戏中把握交通法规。安全智多星应战交通常识擂台交警叔叔经过兴趣问答,带孩子们学习搭车安全关键:坐轿车系好安全带、乘校车不追逐打闹、手和头不伸出窗外、骑电动车必戴头盔......孩子们积极抢答,在互动中紧记出行守则。此次“大马警官游园会”
在家长朋友的好评和
孩子的欢声笑语中
正式完毕
但交通安全宣扬“永不停歇”
期望人人都能做文明交通的
践行者、倡导者、传播者!
来历 | 姑苏交警投稿邮箱:gabxcc@126.com
活动中,民警们充沛考虑到幼儿的年纪特色和认知水平,采用了生动有趣、寓教于乐的方法进行教育。他们以生动的言语、丰厚的表情,结合日常日子中的出行场景,为孩子们具体解说了交通安全常识。经过一幅幅色彩鲜艳的交通标识图片,民警们耐心肠向幼儿介绍每个标识的意义,从常见的红绿灯、斑马线,到较为杂乱的禁止通行、留意行人等标识,孩子们听得津津乐道,不时宣布猎奇的发问。
现场互动问答环节更是将活动面向高潮。民警们抛出一个个简略易懂的交通安全小问题,“小朋友们,过马路的时分要先看左面仍是右边呀?”“坐父母的车时,应该坐在哪里呢?” 孩子们纷繁活跃举手,幼嫩的声响此伏彼起,活跃抢答,现场气氛火热特殊。答对问题的孩子还获得了民警精心预备的小奖品,一张张纯真的笑脸洋溢着骄傲与高兴。
随后,民警们来到操场,为孩子们展现并教授交通指挥手势。“这个手势是中止,我们看,手臂伸直,手掌向前……” 民警一边明晰地解说,一边做出规范的示范动作。孩子们仔细仿照,有模有样地跟着学习,小手臂在空中挥舞,尽力让自己的动作与民警一起。在重复操练中,孩子们不只学会了交通指挥手势,更深刻理解了其在交通秩序中的重要作用。
活动结尾,整体师幼与民警们一起合影留念。镜头定格下这夸姣的瞬间,孩子们纯真的笑脸与民警们亲热的面庞相映成趣,为此次交通安全宣扬活动画上了满意的句号。
此次活动成效显著,不只让小朋友们对交通安全常识有了更直观、更深化地知道,有用提高了他们的交通安全防备认识和自我维护才能,也在孩子们心中播下了恪守交通规则的种子。开发区交警大队将继续展开此类交通安全宣扬活动,为幼儿的安全出行保驾护航,携手校园、家庭一起筑牢交通安全防地 。(陆彦蓉)
经开始了解,男孩未满8周岁,家住27楼,事发其时小孩一人在家中,为意外坠楼。后经抢救无效宣告逝世,现在孩子的后事家长已在处理中。
(总台记者 濮佳怡 吕泽源)
责任编辑:程雪涵
据共同社音讯,猜测显现,假如日本南海海槽遭受特大地震,最多或许导致29.8万人丧生,2012年的猜测为32.3万人。
南海海槽是从日本静冈县到神州以东海面约700平方公里、深约4千米的海槽。该海槽坐落太平洋板块和亚欧板块交接处,海槽沿线为地震多发区。上一次南海海槽产生大地震是在1946年的“昭和南海地震”,震级到达里氏8级,形成至少1330人丧生。
因为南海海槽大地震间隔时间为100年到150年左右,日本政府开端定时发布危险猜测,以提早采纳办法削减大地震或许形成的损坏。周一发布的猜测逝世人数比2012年的猜测削减了约10%,但仍然低于日本2014年设定的“下降80%逝世率”方针。
周一的陈述指出,或许在南海海槽大地震中丧生的29.8万人中,或有21.5万人是死于地震引发的海啸。陈述猜测,地震产生后,只要20%民众可以及时撤离。假如撤离率提升至70%,海啸致死人数可降至9.4万。日本47个都府县中将有31个区域的764个乡镇遭受震度至少为“6弱”的地震或高度至少3米的海啸。日本设定的地震震度共10个等级,包含0至4级、5弱、5强、6弱、6强、7级。
陈述猜测,南海海槽大地震将迫使1230万居民搬运,相当于日本人口的10%。地震形成的经济损失估计将到达270万亿日元(约合人民币13万亿元),高于2012年猜测的214万亿日元。地震或许形成235万栋建筑物彻底被毁,数量略低于上一次猜测。
罹难人数最多的状况是冬天深夜遭受里氏9级特大地震。在这种状况下,静冈县最高或有10.1万人逝世,宫崎县3.3万人,三重县2.9万人。
除了或许有29.8万人直接死于地震,周一的陈述还初次猜测了与地震有关的直接逝世。估计地震产生后,避难所条件恶劣等要素或许还会形成2.6万到5.2万人逝世。
日本内阁办公室独自预算,地震产生后一年内日本GDP将下滑8.3%。内阁办公室特别指出,轿车和电子工业会集在或许受地震影响的区域。除工厂罢工外,首要铁路港口运送中止将导致供给链受阻、物价上涨。
根据本次新评价,日本政府方案从头修订防灾方案、增设要点防护区域。2026财年,日本将建立一个新的防灾厅,还预备推出新方案加快基建晋级。
日本政府对南海海槽大地震的猜测评价现已引发过民众惊惧性囤购大米。
上一年夏天,日本呈现大米供给严重,多地超市大米售罄。其时日本政府解说,2023年的反常高温导致大米产值下降。日元持续价值降低后,赴日游客人数上涨,也推高了大米需求量。
随后在上一年8月,日本宫崎县邻近海域产生7.1级地震。尔后,日本气象厅发布南海海槽大地震警报。本年1月,日本政府地震调查小组正告未来30年内南海海槽产生特大地震的概率提升至80%。这一连串地震预警引发了惊惧心情,民众开端囤购大米,米价持续攀升。为按捺米价上涨,日本农林水产省于本月初宣告发动第一批储藏大米的竞标,第一批储藏米最快于月底上市。