时隔一个月，这款App又崩了！不少人直接傻眼：太离谱！
造车新势力哪吒轿车
再被面向言论风口
今日（5月4日）
#哪吒轿车#冲上热搜
App断网无法运用
从5月2日开端，连续有多位网友反映哪吒轿车App断网，App控车无法运用。
哪吒轿车App现在呈现“网络反常”，车联网数据已中止更新，车辆长途操控等功能无法运用，主页“发现”栏目闪现为“暂无数据，点击重试”，假如用户测验从头登录App时会呈现“HTTP 502 Bad Gateway”过错提示。
有网友称车钥匙、机械钥匙都在车上，所有门都打不开，最后用App翻开了后备厢。他提示车友App不要退出账号，退出就登录不了了，先测验后备厢能不能翻开。
还有网友称，“现在车辆不能远控。车友们不要退出账号，只需不退出账号，蓝牙钥匙假如能连上，就能凑合用，退出了账号就彻底用不了了。不要频频的去在App上长途操控，避免App强制刊出账户。现在厂家针对这个问题没有任何音讯，售后也是说过两三天再看。”
值得一提的是，此次并非哪吒轿车初次被传出App反常。2025年4月，全国多地车主反映哪吒轿车App呈现断网问题，车机系统无法联网、蓝牙钥匙失效、App长途操控失灵、导航定位丢掉等状况，给车主的日常行进带来不方便。还有车主反映，哪吒轿车系统已无法联网多日，每天早上开车前都要重启屡次车机，导航数据也没有方法进行更新，给出行带来了很大的不方便。
网友热评
哪吒轿车深陷危机
哪吒轿车成立于2014年，母公司为合众新能源。2018年，张勇参加并担任总裁，主导品牌命名与商场策略。其连续了北汽新能源的“低价高配”打法，主攻包括网约车、租借B端商场，凭仗哪吒V、U系列车型敏捷翻开商场。2022年，哪吒轿车以15.2万辆销量登顶新势力第一，估值一度达250亿元，成为造车新势力的“黑马”。
跟着新能源轿车商场竞赛日益剧烈，哪吒轿车的销量增加开端放缓，公司的财务状况、供应链问题及营销战略调整等方面也逐步闪现压力。与此同时，蔚来、抱负、小鹏等造车新势力逐步占有了商场主导地位，对哪吒轿车的商场份额构成了严峻应战。
2024年，其销量断崖式跌落至6.45万辆，公司三年累计亏本超180亿元，研制投入与产品迭代滞后，核心技术竞赛力缺乏的问题暴露无遗。对此，张勇在面对这些压力时做出了数次战略调整，测验经过拓宽产品线、提高智能化水相等方法力求反转局势。但有剖析以为，这些调整并未能从根本上处理公司所面对的内外部应战。
据知情人士泄漏，张勇在2024年年初开端频频出差，并在脱离哪吒轿车之前与高层进行了屡次战略谈论。有剖析以为，张勇的离任与公司管理层对未来发展方向的不合有关，尤其是在怎么应对商场剧烈竞赛以及新能源方针改变的过程中，张勇与高层的战略思路未能彻底对接。
2024年12月6日，哪吒轿车宣告因“战略调整”，张勇不再担任CEO，转任参谋，创始人方运舟兼任CEO。
2025年1月，国内交给量仅110辆，同比暴降97.76%。随后，工厂停摆，供货商与经销商团体维权，职工欠薪、车主售后无门等问题会集迸发。
3月初，哪吒轿车的研制团队将被全体闭幕风闻屡次呈现，有音讯称在收到告诉一周内签署离任手续的将补偿N+1，补偿日期签署到5月30日。此外，有网友在交际平台上发布图片称，供货商前往哪吒轿车上海总部索债，部分供货商在哪吒轿车总部打地铺。
3月19日，针对研制团队将全体闭幕的风闻，哪吒轿车法务部紧迫发表声明称，近期网络风闻“哪吒轿车闭幕研制团队”等信息，系不实风闻，但公司CTO戴大力、智驾负责人王俊相等核心高管相继离任，研制系统几近分裂。
4月14日，记者采访了哪吒轿车相关负责人，该不肯泄漏名字的人士表明，从上一年哪吒轿车爆出资金链严重以来，公司一直在寻求融资、尽力自救。状况不是那么达观，还在积极地推动傍边。
4月14日，哪吒轿车原CEO张勇发朋友圈回应“身在英国风闻”称：“感谢我们关怀，看到网络上一些风闻，至今仍担任哪吒轿车参谋，为公司四处奔波融资。”
来历：我国经营报、红星新闻、济南时报、封面新闻、网友谈论等
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拍照｜黎晓亮
化装｜王梓铭 Daffy
造型｜THEXIStudio
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